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  • 戰(zhàn)狼實戰(zhàn)化多功能車載式無人機系統(tǒng): 立體化的行業(yè)應(yīng)用解決方案

    2023-11-02 23:07:05  來源:互聯(lián)網(wǎng)

    近年來,時代星光讓大載重車載無人機不再是概念,自動化控制,智能化飛行,精確化起降,大載重車載式智能無人機的時代正式到來!

    戰(zhàn)狼車載無人機系統(tǒng)是由移動式車載無人機智能機場、車載智能無人機、軟件平臺、機載設(shè)備等組成,集車載控制、遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)處理、集群操控、通過專網(wǎng)鏈路、衛(wèi)星鏈路等于一體,實現(xiàn)空地協(xié)同控制。該系統(tǒng)解決了工業(yè)級大載重?zé)o人機在車上自動起飛、精準(zhǔn)降落、自動換電、自動充電、自動任務(wù)分配、信息處理、運輸固定、安全存儲,極端風(fēng)險保護(hù)等行業(yè)應(yīng)用難題。

    01.

    強強聯(lián)合:

    空天地一體化指控平臺,超乎想象

    集成移動智能無人機機場、語音、視頻通信系統(tǒng)

    事件現(xiàn)場快速搭建通信網(wǎng)絡(luò),實時采集現(xiàn)場信息

    構(gòu)建臨時應(yīng)急指揮中心,專網(wǎng)或公網(wǎng)鏈路連接后方指揮中心

    實現(xiàn)后方指揮中心對應(yīng)急現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮和調(diào)度功能

    戰(zhàn)狼S200空天地一體化AI指控平臺架構(gòu)圖

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    02.

    完美搭配:

    車載智能無人機機場與指揮控制

    無人機隨車儲存、一鍵起飛、降落

    全自動化操作保障無人機即時出勤,降低使用難度

    機動性強、靈活性高、巡查范圍廣

    車內(nèi)指控?zé)o人機自動執(zhí)行任務(wù)和多級指控調(diào)度

    倒伏通信天線增加無人機通信距離

    一鍵控制開艙、起飛

    03.

    一鍵啟動:

    自動化控制,智能化飛行

    操作簡單,智能控制

    智能輔助控制,無需專業(yè)飛手控制,降低操作門檻;

    智能輔助控制系統(tǒng)加持,輕松遠(yuǎn)程作業(yè),只需鼠標(biāo)輕點操控界面,實現(xiàn)飛行方向、飛行姿態(tài)、飛行高度、吊艙角度、鏡頭變焦等調(diào)整;

    智能化的航線規(guī)劃實現(xiàn)任務(wù)自動分配;

    智能化、無人化多傳感器融合引導(dǎo)精準(zhǔn)降落,提高安全性和可靠性。

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    戰(zhàn)狼車載無人機系統(tǒng)在消防應(yīng)急領(lǐng)域的實戰(zhàn)應(yīng)用

    可靠穩(wěn)定,常態(tài)化運行

    高冗余工業(yè)設(shè)計的車載機場配備戰(zhàn)狼工業(yè)級無人機,專為惡劣環(huán)境部署打造,防護(hù)等級高,能適應(yīng)各類復(fù)雜環(huán)境,具有極強的飛行穩(wěn)定性,滿足日常高頻次常態(tài)化飛行需求。

    多重掛載,支持多場景需求

    多重任務(wù)支持,只需更換不同“狼眼”系列吊艙,即可實現(xiàn)更多作業(yè)任務(wù)??蛇x掛載:可見光、紅外、喊話器、高空照明、環(huán)境監(jiān)測監(jiān)測、傾斜攝影等。

    戰(zhàn)狼車載無人機系統(tǒng)為成都大運會保駕護(hù)航

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    04.

    所見即所得:

    先進(jìn)的可視化指揮調(diào)度

    提高通信能力,實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的可視化的指揮調(diào)度

    多路語音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒體信息實時交互與傳輸

    組網(wǎng)靈活,可深入融合現(xiàn)有通信系統(tǒng),延伸通訊覆蓋范圍

    支持寬帶業(yè)務(wù)傳輸,為可視化指揮調(diào)度提供有效通信保障

    車載無人機機場可在PC端直接用二維、三維、衛(wèi)星地圖進(jìn)行無人機偵探線路規(guī)劃,并根據(jù)要求進(jìn)行高清照相或高清錄像,讓操控人員根據(jù)無人機實時傳輸?shù)呐臄z畫面進(jìn)行分析、判斷、規(guī)劃,快速解決問題。

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    05.

    信息孤島:

    應(yīng)急通信中繼來解救

    解救“斷網(wǎng)、斷電、斷路”場景

    無人機+自組網(wǎng)單兵+通信指揮車互為通信中繼

    接入后端遠(yuǎn)程指控中心,實現(xiàn)指令上傳下達(dá)

    通過攜帶通信中繼設(shè)備,將因山體或建筑遮擋的通信信號進(jìn)行橋接中繼,保障語音、圖像和數(shù)據(jù)等信息的傳輸,使信號覆蓋區(qū)域內(nèi)的人員、車輛和無人機等在復(fù)雜條件下仍能與地面指揮中心保持良好的通信,獲得及時有效的態(tài)勢信息和指揮控制指令。

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    06.

    遠(yuǎn)程指控:

    看得見、叫得通、調(diào)得動、控得住

    專網(wǎng)、公網(wǎng)、自組網(wǎng)、數(shù)字集群、衛(wèi)星鏈路多鏈路融合

    車輛在行駛途中與指揮中心進(jìn)行通信互聯(lián)互通

    確保指揮“看得見、叫得通、調(diào)得動、控得住”

    07.

    數(shù)據(jù)處理:

    高效智能,快準(zhǔn)精

    視頻編輯快速形成結(jié)果文件便于傳輸

    360°全景快速拼接

    高速傾斜攝影建模和正射出圖(10-30分鐘出結(jié)果)

    精細(xì)傾斜攝影建模(5-8小時出結(jié)果)

    利用戰(zhàn)狼無人機集成航拍測繪模塊,將受災(zāi)害的事故現(xiàn)場的情況全部收錄并傳至現(xiàn)指揮部,對災(zāi)害現(xiàn)場的地形進(jìn)行應(yīng)急測繪,為救援的開展提供有力支撐。

    08.

    智能充電:

    輕松實現(xiàn)全天候,全周期感知

    24小時全天候不間斷高空巡查

    掃除常規(guī)巡邏防控中的盲區(qū)和死角

    降低一線基層工作強度和工作難度

    構(gòu)建“天上+地下”的全天候立體化巡邏防控模式

    車載無人機機場可全自動為電池快充,無需頻繁手動更換電池,改善了無人機連續(xù)工作的供電問題。同時全自動操控系統(tǒng)使得無人機不再依賴專業(yè)飛手,既大大降低了人為操作的出錯率,提高了工作效率,也節(jié)省了人員培訓(xùn)費用,減少了人工開支。


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